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四川:高速公路將試點(diǎn)分時(shí)段差異化收費(fèi)

2018-08-01 10:31:16  來(lái)源: 本站

日前,四川省政府辦公廳出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》,,提出我省將加大降稅清費(fèi)力度,,科學(xué)合理確定車輛通行收費(fèi)水平,將選擇部分高速公路路段開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)首批物流業(yè)降本增效綜合改革試點(diǎn)省,。

“全省社會(huì)物流總費(fèi)用比全國(guó)平均水平高出2.5個(gè)百分點(diǎn),。”省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),,運(yùn)輸供給不高效嚴(yán)重制約了我省實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。為營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境,提升物流業(yè)發(fā)展水平,,促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,《意見》從深化“放管服”改革、加大降稅清費(fèi)力度,、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),、加快推進(jìn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化智能化、深化聯(lián)動(dòng)融合,、推進(jìn)體制機(jī)制改革等6個(gè)方面提出了27條措施,。

深化“放管服”改革方面,將完善大件運(yùn)輸指定路線,、指定時(shí)間,、指定速度審批制度,實(shí)現(xiàn)一地辦證、全線通行,;優(yōu)化道路運(yùn)輸通行管理,,鼓勵(lì)商貿(mào)、物流企業(yè)協(xié)同開展共同配送,、夜間配送,;深化貨運(yùn)通關(guān)改革,推行查驗(yàn)作業(yè)無(wú)紙化改革,,實(shí)現(xiàn)通關(guān)準(zhǔn)備,、貨物提離時(shí)間壓縮三分之一。

加大降稅清費(fèi)力度方面,,對(duì)符合規(guī)定的物流企業(yè)自有或承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地,,按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅;選擇部分高速公路路段開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),,逐步減少普通國(guó)省干線公路收費(fèi)站數(shù)量,;積極推行貨車通行費(fèi)非現(xiàn)金支付模式,對(duì)使用ETC并符合相關(guān)要求的貨運(yùn)車輛,,高速收費(fèi)路段按全額95折收費(fèi),。

加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)方面,計(jì)劃在成都,、綿陽(yáng),、瀘州、宜賓,、達(dá)州,、南充、攀枝花,、遂寧等物流節(jié)點(diǎn)城市加快布局建設(shè)一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能,、支撐保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流樞紐;推廣集裝箱,、甩掛運(yùn)輸?shù)雀咝П憬莸奈锪鹘M織方式,創(chuàng)新試行多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,;構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化物流配送網(wǎng)絡(luò),,2020年前實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋。

加快推進(jìn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化智能化方面,,將推廣裝箱,、托盤等設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化;推進(jìn)物流車輛標(biāo)準(zhǔn)化,,推廣使用新能源車輛,;開展倉(cāng)儲(chǔ)智能化試點(diǎn)示范,推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)及裝備,提升倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)管理水平,。

深化聯(lián)動(dòng)融合方面,,我省將大力發(fā)展第三方物流,促進(jìn)物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)加大降稅清費(fèi)力度方面,,對(duì)符合規(guī)定的物流企業(yè)自有或承租的大宗商品倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施用地,,按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅;選擇部分高速公路路段開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),,逐步減少普通國(guó)省干線公路收費(fèi)站數(shù)量,;積極推行貨車通行費(fèi)非現(xiàn)金支付模式,對(duì)使用ETC并符合相關(guān)要求的貨運(yùn)車輛,,高速收費(fèi)路段按全額95折收費(fèi),。

加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)方面,計(jì)劃在成都,、綿陽(yáng),、瀘州、宜賓,、達(dá)州,、南充、攀枝花,、遂寧等物流節(jié)點(diǎn)城市加快布局建設(shè)一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能,、支撐保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合物流樞紐;推廣集裝箱,、甩掛運(yùn)輸?shù)雀咝П憬莸奈锪鹘M織方式,,創(chuàng)新試行多式聯(lián)運(yùn)“一單制”;構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化物流配送網(wǎng)絡(luò),,2020年前實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,。

加快推進(jìn)物流信息化標(biāo)準(zhǔn)化智能化方面,將推廣裝箱,、托盤等設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化,;推進(jìn)物流車輛標(biāo)準(zhǔn)化,推廣使用新能源車輛,;開展倉(cāng)儲(chǔ)智能化試點(diǎn)示范,,推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)及裝備,提升倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,、分揀,、包裝等作業(yè)效率和倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。

深化聯(lián)動(dòng)融合方面,,我省將大力發(fā)展第三方物流,,促進(jìn)物流業(yè)和制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展;支持生產(chǎn)制造,、電子信息,、新能源汽車等企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程,構(gòu)建供應(yīng)鏈一體化運(yùn)作體系,。

推進(jìn)體制機(jī)制改革方面,,將著力破除制約物流降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的體制機(jī)制障礙;努力促進(jìn)物流新業(yè)態(tài),、新模式發(fā)展,。


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